龙浩航空集团携手沈阳航空航天大学校企合作

据悉，智慧加油站最明显的变化是，在加油站入口会有一个高清摄像头，只要加入智慧加油系统的汽车一进来，马上就进行扫描，然后系统会根据汽车经常加的油品标号自动引导到对应的加油机前。

以至于 OPEC 暂时削减产量的乐观情绪可能会在明年减产协议到期后，有所反转。综合来看，美国的石油和天然气钻探机总数达到 908 个，比一年前的数字高出 504 个。

哥伦比亚大学全球能源政策中心全球石油市场总监 Antoine Halff 表示，OPEC 的市场影响力令人怀疑。美国在开採页岩油时，已经越来越多地使用超级规格的钻油机。Rystad Energy 的油价市场副总裁 Bjrnar Tonhaugen 表示，美国的石油生产增长速度超过了市场预期据初步调查统计，作业区当班职工共42人。目前，已有34人取得联系，已发现1人死亡， 7人失联。

目前，企业负责人已被控制。6月5日凌晨1时左右，位于临沂市临港区团林镇埃沟一村的临沂金誉石化有限公司装卸区一液化气罐车在装卸作业时发生爆炸，引发火灾。十二五期间，计划新建天然气管道4.4万公里，实际仅完成2.14万公里。

随着存量矿权退出规模扩大以及其他配套政策的出台，矿权市场有望更加活跃。预计未来中国将形成全国中心+区域中心的交易平台发展模式，同时拉动各区域为交易平台提供辅助性服务的油气管网、储备仓库等基础设施建设。《意见》之后该做什么《意见》出台后遭遇了一些质疑，认为改革方案充满妥协、退步。笔者认为，一方面，天然气基础设施是改革重点。

《意见》重申要推进非居民用气价格市场化，进一步完善居民用气定价机制。一是重点落实油气矿权流转和储量转让机制，为现有油气企业做出合理的投资决策提供可操作性，促进更多的存量矿权进入市场，提高矿权市场的活跃度，吸引资本进入上游勘探开发领域。

在限制成品油出口的前提下，预计价格战将持续，价格水平会大幅低于政府指导价，有利于完成向市场定价的自然过渡。加之天然气消费季节性峰谷差不断加大，储气调峰压力陡增，储气设施需求十分旺盛。如果能够尽快出台一系列配套措施，鼓励试点地区创新性地先行先试，深化研究改革过程中的重大问题，本轮改革的积极意义有望在日后逐步显现。如何啃下上游改革这块硬骨头上游改革是最难啃的硬骨头。

在此背景下，油气管网改革措施率先出台，包括2014年《油气管网设施公平开放监管办法（试行）》、2016年《天然气管道运输价格管理办法（试行）》和《天然气管道运输定价成本监审办法（试行）》。建议深入研究一些重大问题。在当前天然气市场规模有限的情况下，同时建设多个交易中心尚不具备有利的基础条件，现阶段应合理规划、有序推进，重点建设具备多气源、大市场、充足基础设施、良好金融环境等有利条件的交易中心，力争早日形成由市场决定的标杆价格。第一，尽快公开《意见》全文，出台系列配套文件。

目前全国天然气管道一张网已初步形成，川渝、京津冀、长三角等区域性管网也比较成熟。如何突破管网改革管网改革是重要的突破口，引领了本轮油气体制改革。

《意见》重申了要发挥市场决定价格的作用，保留政府在价格异常波动时的调控权。目前中国成品油价格已基本实现与国际原油价格变化接轨，实行政府指导价与政府定价并存的模式，对调价周期、参考油种、浮动幅度等细则进行过多次修改完善，结合消费税的执行，成品油价格机制已较为成熟。

二是建立油气资源的产权保护制度，完善国外资本投资机制，保障投资人权益，促进上游发展。二是天然气管道和储气设施建设缓慢，供给不足。鼓励试点地区因地制宜、创新性地先行先试，在实践中探索改革路径，及时总结试点经验和教训，动态调整政策措施，并择机向全国推广试点经验，形成以点带面的改革效果。四要加快油气交易平台建设。既要涵盖当下，也要兼顾长远。本轮改革将保障国家能源安全、促进生产力发展、满足人民群众需要作为顶层设计，充分说明能源安全仍是影响中国经济和社会稳定发展的重要因素，保障油气供应安全是行业发展的重中之重。

全球气候变化行动促使各国能源体系开始向清洁化、低碳化、智能化转型。同时，要尽快研究出台《意见》的配套措施，切实推动改革进程。

在此基础上，《意见》明确提出改革油气管网运营机制，提升集约输送和公平服务能力的目标，体现了对自然垄断环节加强监管的意图。天然气运输可视为点对网模式，在西气东输、海气登陆、就近供应的供气格局下，市场对天然气管网等基础设施高效共享有强烈需求。

第二，选择改革试点，鼓励创新性先行先试。考虑到近年来中国成品油市场供需持续宽松，民营炼油企业和两桶油激烈争夺市场份额，成品油销售价格出现大幅下行。

此外，居民用气与工商业用气之间的交叉补贴也是制约天然气扩大利用的主要障碍，有待破解。因此，上述意义上的更好无疑是改革的目标。三是加强监管和立法研究。第三，深入研究重大问题，引领改革进程。

投标主体需要符合安全、环保等准入要求，并获得合格资质。建议选取油气行业发展基础较好、市场较成熟、对改革有积极性的地区作为试点，如江苏、广东、新疆等。

这种价值选择不是中国独树一帜的做法，历史上的美国和日本都曾将石油安全作为首要考量。制约油气行业长期健康发展的深层次问题仍有待深入研究，直面痛点才能走得更快。

改变以行政管理为主要手段的传统监管方式，实行依法监管，开展油气行业立法研究。中国炼油产能过剩、炼厂规模小，发展水平有待提升。

有人质疑，不能为了改革而改革，不能为了市场化而市场化，要回归改革的初衷。油气行业体制改革、国企改革与立法工作相辅相成、互相促进，需要同步推进。另一方面，如何促进天然气基础设施建设是难题。这表明，本轮改革中目标导向和问题导向是有机统一的，二者不可偏废。

中国天然气市场正处在发展黄金期，2016年消费量仅2058亿立方米，预计2020年和2030年将分别达到3600亿立方米和5000亿立方米，城镇居民气化率将从2015年的42.8%提高到2020年的55%和2030年的70%左右。一方面，对油气矿权存量部分进行微调。

如何使下游改革走得更快下游的石油炼化、成品油销售、天然气销售等都属于竞争性环节，已经形成一定的市场化格局，参与主体比较多元，价格主要由供需关系决定，具备了更快放开市场的基础条件，改革难度较小。《意见》以新闻稿的形式出台，引来社会上的各种猜测和解读，不利于统一认识、推动改革步伐。

随着省内和城镇管道运输成本和价格监管的实行，有望逐步降低终端气价水平。与替代能源相比价格水平偏高，制约了天然气的扩大使用。